पुणे : महानगरपालिका प्रशासनाने शनिवारी पारेषण लाईन टाकण्याचे काम पूर्ण केल्याने महंमदवाडी परिसरातील तीन ओव्हरहेड टाक्यांमधून १० मेपर्यंत पाणी घरांच्या नळांपर्यंत जाईल.पुणे महानगरपालिकेच्या (पीएमसी) पाणीपुरवठा विभागाच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, 19 किमीची ट्रान्समिशन लाइन आता मॉल आणि आंतरराष्ट्रीय शाळेच्या जवळ असलेल्या तीन ओव्हरहेड टाक्यांना पाणी देण्यासाठी तयार आहे. १ मे रोजी या टाक्यांमध्ये पाणी यशस्वीरित्या पोहोचले. वितरण नेटवर्कद्वारे पाणीपुरवठा करण्याच्या चाचण्या आता सुरू होणार आहेत. या परिसरात आणखी पाच ओव्हरहेड टाक्या सुरू करण्यासाठी उर्वरित 4 किमी ट्रान्समिशन लाइन लवकरच पूर्ण करण्याची योजना आहे.ट्रान्समिशन लाइनद्वारे पाणी ओव्हरहेड टाक्यांपर्यंत पोहोचते. डिस्ट्रिब्युशन लाईन टाक्यांमधून घरोघरी पाणीपुरवठा करते.अतिरिक्त महापालिका आयुक्त पवनीत कौर म्हणाल्या, “समान पाणीपुरवठा योजनेचा एक भाग म्हणून, दक्षिणेकडील भागांसाठी 23 किमीची ट्रान्समिशन पाइपलाइन टाकली जात आहे आणि आठ उन्नत सेवा जलाशय (ईएसआर) बांधण्यात आले आहेत. सहा समर्पित पाणीपुरवठा झोन तयार करण्यात आले आहेत आणि 33 किमीचे नवीन वितरण नेटवर्क विकसित करण्यात आले आहे. एनआयबीएम रोड, कृष्णनगर, जरंडेनगर आणि उंड्रीच्या लगतच्या भागात आणि “नव्याने घातलेल्या 33 किमी वितरण नेटवर्कद्वारे घरगुती स्तरावरील पाणी वितरण 10 मे पासून टप्प्याटप्प्याने सुरू होईल.”उंड्री परिसरातील रहिवासी राहुल सानप म्हणाले, “पीएमसीने चाचण्यांसह सर्व तांत्रिक बाबी लवकरात लवकर पूर्ण कराव्यात आणि नियमितपणे पाणीपुरवठा सुरू करावा अशी आमची अपेक्षा आहे. पुरेशा पाणीपुरवठ्याअभावी आतापर्यंतची परिस्थिती अत्यंत आव्हानात्मक होती. ओव्हरहेड टाक्या तयार होत्या पण अपूर्ण ट्रान्समिशन लाइनमुळे पाणी पोहोचले नव्हते. पाण्याच्या टँकरवर अवलंबून राहिल्याने प्रचंड खर्च तर होतोच, शिवाय रस्त्यावरील त्यांच्या उपस्थितीमुळे जीवघेणे अपघातही होत आहेत.“पाणीपुरवठ्याअभावी परिसरातील अनेक गृहनिर्माण संस्थांना दैनंदिन गरजा भागवण्यासाठी पाण्याच्या टँकरवर अवलंबून राहावे लागले. जलवाहतुकीचे काम लवकरात लवकर पूर्ण करण्याची मागणी रहिवाशांनी नागरी अधिकाऱ्यांशी सलग बैठका घेतल्या.अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, त्यांना अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागला, ज्यात उजव्या मार्गातील अडथळे, भूसंपादनातील अडथळे, अवघड भूभाग, युटिलिटीज आणि विद्युत खांबांचे स्थलांतर, वाहतूक आणि संरेखन समस्या आणि जमिनीवर वारंवार येणारे अडथळे यांचा समावेश आहे.
मुख्य संपादक – गणेश दगा पाटील.
