पुणे: नारही रहिवासी निलेश पायगूड यांना नवीन उघडलेल्या वडगाव ते हिंग्ने चौ फ्लायओव्हरवर सिंहागड रोडवर झूम करण्यास आनंद झाला, प्रवासाची वेळ वाचवताना आणि रहदारीची अस्वस्थता टाळताना. त्यांनी टीओआयला सांगितले: “मला पाच जंक्शनवर थांबावे लागले नाही आणि डीपी रोड-मेहॅट ब्रिजवर जाण्यासाठी वॅडगाव बुड्रुकपासून 10 मिनिटांपेक्षा कमी वेळ लागला.”उघडण्याच्या पहिल्या दिवशी, नवीन उड्डाणपुलावर रहदारीचा प्रवाह मोठ्या प्रमाणात गुळगुळीत राहिला. नागरिकांनी त्रास-मुक्त हालचाली पाहिली आणि सुमारे 5 मिनिटांत 1.5 कि.मी. अंतरावर कव्हर केले. तथापि, फ्लायओव्हरच्या दोन्ही टोकांवर गंभीर जोखीम घटक हायलाइट केले गेले, जेथे प्रवासी नियम तोडत आहेत आणि कोणत्याही दिशेने जात आहेत. नागरिकांनी पुढील काही दिवसांसाठी बाहेर पड/प्रवेश बिंदूंवर वाहनांचा प्रवाह व्यवस्थापित करण्यासाठी ट्रॅफिक पोलिस किंवा वॉर्डनची उपस्थिती मागितली किंवा स्पॉट्स अपघात होण्याची शक्यता असू शकतात. सोमवारी संध्याकाळी मुख्यमंत्री देवेंद्र फडनाविस यांनी 1.5 किमी लांबीच्या उड्डाणपुलाचे उद्घाटन केले. गेल्या दीड वर्षात सिंहागाद रोडवर जनतेसाठी ही सुविधा ही तिसरी सुविधा आहे.मंगळवारी संध्याकाळी गिरीश कुलकर्णी नवीन उड्डाणपुलावरुन खाली उतरले आणि हिंग्ने चौकजवळ उड्डाणपुलाचा शेवट झाला त्या गोंधळाविषयी टीओआयशी बोलले. ते म्हणाले, “कारण प्रशासनाने वाहनांचा प्रवाह राखण्यासाठी हिंग्ने चौक (इनमदार चौक) येथे यू-टर्न्स आणि उजव्या वळणांवर बंदी घातली आहे. तथापि, अनेकजण जोखीम असूनही मुक्तपणे वळण घेत होते. रहदारीचे नियमन करण्याची गरज आहे,” ते म्हणाले.प्रवासींनी उड्डाणपुलाच्या वडगाव बाजूबद्दलही चिंता व्यक्त केली. ते म्हणाले की जवळच्या सर्व्हिस रोडकडे जाणारी पाळी तीक्ष्ण आहे आणि सुधारात्मक कृतीची आवश्यकता आहे.पुणे म्युनिसिपल कॉर्पोरेशनच्या अधिका said ्यांनी सांगितले की, “आम्ही पुढील काही दिवस नवीन उड्डाणपुलावर रहदारीचा प्रवाह पाळत आहोत आणि आवश्यक बदलांची ओळख करुन देण्यासाठी पावले उचलू. प्रवाशांना मार्गदर्शन करण्यासाठी दोन्ही टोकांवर पुरेसे साइनबोर्ड स्थापित केले गेले आहेत. पदपथांना पुन्हा तयार करणे आणि वीज उपयोगिता काढून टाकण्यासारख्या काही सुधारणा लवकरच घेतली जातील.”
मुख्य संपादक – गणेश दगा पाटील.
