पुणे: पाण्याच्या टँकर चालकांना तपासण्यासाठी आणि मद्यपान करून वाहन चालविण्यापासून रोखण्यासाठी पुणे वाहतूक पोलिसांकडून नागरी संस्थेला पुढील आठवड्यात सुमारे 12 ब्रीथलायझर मिळणार आहेत, असे वरिष्ठ नागरी अधिकाऱ्यांनी TOI ला सांगितले.टँकर चालकांचा समावेश असलेल्या रस्ते सुरक्षेबाबत वाढत्या चिंतेच्या पार्श्वभूमीवर हे पाऊल उचलण्यात आले आहे आणि अलीकडच्या काळात झालेल्या जीवघेण्या अपघातांमुळे जनक्षोभ निर्माण झाला आहे.पुणे महानगरपालिकेचे (PMC) पाणीपुरवठा विभागाचे प्रमुख नंदकिशोर जगताप यांनी TOI ला सांगितले की, नागरी संस्थेकडे फक्त एक कॅलिब्रेटेड ब्रीथलायझर आहे, जो वाहतूक पोलिसांनी प्रदान केला आहे. आठ पीएमसी-संचालित टँकर-फिलिंग स्टेशनवर ते आवर्तन तत्त्वावर वापरले जात होते.“आम्ही याआधी ही उपकरणे स्वतः घेण्याचा प्रयत्न केला होता, परंतु पोलिसांनी त्यांच्या मेक आणि अचूकतेबद्दल सावधगिरी बाळगण्याचा सल्ला दिला. काही स्वस्त उपकरणे विश्वसनीय वाचन देत नाहीत. मद्यपान करून वाहन चालवण्याची तपासणी प्रामुख्याने वाहतूक पोलिसांवर पडली, परंतु आम्ही पीएमसी फिलिंग स्टेशनवर जाणाऱ्या चालकांची यादृच्छिक तपासणी करत आहोत,” जगताप म्हणाले.या महिन्याच्या सुरुवातीला पाण्याच्या टँकरच्या दोन जीवघेण्या अपघातानंतर कठोर अंमलबजावणीची गरज तीव्र झाली आहे. 5 आणि 7 एप्रिल रोजी एनआयबीएम- रहेजा व्हिस्टा रोडवर आणि गंगा सॅटेलाइट सोसायटीजवळ अनुक्रमे परगेनगरचा आरीझ शेख (19) आणि वानवरीचा ग्रेशिया डॅनियल इसा (22) या दोन तरुणांचा – त्यांच्या दुचाकींना वेगळ्या पाण्याच्या टँकरने धडक दिल्याने मृत्यू झाला.या अपघातांमुळे व्यापक निषेध झाला, ज्या दरम्यान एका स्थानिक नगरसेवकाने कथितरित्या ड्युटीवर असताना मद्यधुंद अवस्थेत आढळलेल्या एका वेगळ्या टँकर चालकाला पकडले.पोलिसांच्या कारवाईनंतर टँकरचालक एक दिवसीय संपावर गेले होते. संपामुळे अनेक भागातील पाणीपुरवठा विस्कळीत झाला. वाटाघाटीनंतर, ऑपरेटरना त्यांच्या सर्व वाहनांमध्ये देखरेख आणि जबाबदारी सुधारण्यासाठी 360-डिग्री कॅमेरे स्थापित करण्यासाठी 15 दिवसांची मुदत देण्यात आली.अधिका-यांनी सांगितले की एकदा PMC ला अतिरिक्त श्वासोच्छ्वास यंत्र प्राप्त झाल्यानंतर, तपासण्यांमध्ये लक्षणीय वाढ केली जाईल. “खाजगीरित्या चालवल्या जाणाऱ्या टँकरसाठी, वाहतूक पोलिस रस्त्यांवर अंमलबजावणी सुरू ठेवतील. तथापि, पीएमसी करारावर असलेल्यांसाठी, आम्ही भरण्याच्या ठिकाणी वारंवार आणि यादृच्छिक तपासणी करू,” एका अधिकाऱ्याने सांगितले.“कोणताही ड्रायव्हर, मद्यधुंद अवस्थेत आढळल्यास, कडक कारवाईला सामोरे जावे लागेल. संबंधित कंत्राटदारास निलंबन किंवा नागरी संस्थेसोबतचा करार रद्द करावा लागू शकतो. जर आम्हाला पोलिसांकडून ही उपकरणे मिळाली नाहीत, तर आम्ही वाहतूक पोलिसांशी सल्लामसलत करून ती खरेदी करू,” असे अधिकारी म्हणाले.तथापि, प्रवाशांचा असा विश्वास होता की मद्यपान करून वाहन चालवणे ही एका मोठ्या समस्येचा एक भाग आहे. अनेकांनी निदर्शनास आणून दिले की बेपर्वा वर्तणूक जसे की वेग, विचलित ड्रायव्हिंग आणि चाकाच्या मागे सेलफोन वापरणे तितकेच धोकादायक होते. “टँकर चालक एका हाताने स्टीयरिंग करत असताना दुसऱ्या हाताने सेलफोन वापरताना पाहणे खूप सामान्य झाले आहे. काही बोलत होते. काही वाहन चालवताना व्हिडिओ पाहत होते. अंमलबजावणी अधिक कठोर करणे आवश्यक होते,” असे वानोरीचे रहिवासी पुष्कर मोरे म्हणाले.इतरांनी नमूद केले की PMPML आणि MSRTC सारख्या सार्वजनिक वाहतूक संस्थांनी केलेल्या तत्सम श्वासोच्छवासाच्या तपासण्यांमुळे समस्येचे पूर्णपणे निराकरण झाले नाही. “अधिकाऱ्यांनी नियतकालिक तपासणीच्या पलीकडे जाणे आवश्यक आहे. पीएमसीने टँकर चालकांना जबाबदार धरले पाहिजे आणि त्यांनी योग्य पार्श्वभूमी पडताळणीनंतर प्रशिक्षित, अनुभवी ड्रायव्हर्सची नियुक्ती केली पाहिजे,” लोहेगावचे रहिवासी सुजात कंदुल म्हणाले.
मुख्य संपादक – गणेश दगा पाटील.
