पुणे: पीएमआरडीएच्या शिवाजीनगर-हिंजवडी मेट्रो मार्गावर गाड्या सुरू होण्यापूर्वी महा मेट्रो आपल्या सध्याच्या मार्गांवर लांब रेक आणि अधिक वारंवार सेवा देण्यावर विचार करत आहे.23 किलोमीटर लांबीच्या शिवाजीनगर-हिंजवडी मेट्रो मार्गाचे काम अंतिम टप्प्यात आले आहे. येत्या दोन महिन्यांत सुमारे 13 स्थानके तयार होण्याची अपेक्षा आहे. ही लाईन दिवाणी न्यायालय स्थानकावरील सध्याच्या दोन मेट्रो मार्गांना भेटेल. महा मेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक श्रावण हर्डीकर म्हणाले की, महा मेट्रो आणि पीएमआरडीए दोघेही प्रवाशांना अखंड प्रवासाचा अनुभव देण्यासाठी विविध प्लॅटफॉर्मवर संयुक्तपणे काम करत आहेत.हिंजवडी लाईन पूर्णपणे कार्यान्वित झाल्यानंतर प्रवाशांच्या संख्येत सुमारे 90,000 ते एक लाखांपर्यंत वाढ होण्याची अपेक्षा अधिकाऱ्यांना आहे. त्यामुळे, महा मेट्रो रेल्वे सेवेची वारंवारता वाढवण्यासाठी आणि सध्याच्या तीन डब्यांच्या रेकचे सहा डब्यांच्या रेकमध्ये रूपांतर करण्यासाठी सविस्तर अभ्यास करत आहे.महा मेट्रो सध्या दोन मार्गांवर – पिंपरी चिंचवड महापालिका ते स्वारगेट आणि वनाझ ते रामवाडी – सकाळी 6 ते रात्री 11 पर्यंत गाड्या चालवते. गाड्या गर्दीच्या वेळेत सात मिनिटांच्या अंतराने आणि नॉन-पीक अवर्समध्ये दर 10 मिनिटांनी धावतात.शिवाजीनगर-हिंजवडी मेट्रो मार्गासह सध्याच्या दोन मेट्रो मार्गांमधील तिकीट प्रणालीचे एकत्रीकरण करण्यासाठी अधिकारी देखील उत्सुक आहेत. तिकीट सेवा समाकलित करण्यासाठी एक सामान्य तिकीट ॲप आणि QR कोड विकसित केले जात आहेत जेणेकरुन प्रवाशांना कोणत्याही अडचणीशिवाय मेट्रो मार्गांवर स्विच करता येईल.दिवाणी न्यायालय स्थानकात फूट ओव्हरब्रिजचे काम सुरू झाले आहे. ते स्टेशन हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो मार्गाला जोडेल. दोन महिन्यांत हा पूल तयार होण्याची शक्यता आहे.शिवाजीनगर (शिमला ऑफिस चौक) येथे आणखी एक इंटिग्रेशन पॉइंट येत आहे. महा मेट्रोने तिकीट काउंटर आणि प्रवाशांसाठी लाइनमध्ये स्विच करण्यासाठी एक अंडरपास बांधला आहे.
मुख्य संपादक – गणेश दगा पाटील.
